Buldožer SD9N

Kratek opis:

Buldožer SD9 je goseničarski buldožer z dvignjenim zobnikom, hidravličnim direktnim pogonom, poltrdim visečim in hidravličnim krmiljenjem.Opremljen s hidravlično-mehanskim pretvornikom navora za ločevanje moči, planetarnim, power shift in eno ročico za krmiljenje.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Buldožer SD8N

SD9N-1

● Opis

Buldožer SD9 je goseničarski buldožer z dvignjenim zobnikom, hidravličnim direktnim pogonom, poltrdim visečim in hidravličnim krmiljenjem.Opremljen s hidravlično-mehanskim pretvornikom navora za ločevanje moči, planetarnim, power shift in eno ročico za krmiljenje.Buldožer SD9, opremljen z integriranim hidravličnim sistemom, električnim nadzorom, buldožer SD9 je lahko opremljen z veliko dodatno opremo in priključki, lahko se uporablja pri gradnji cest, hidroelektrični gradnji, čiščenju zemljišč, razvoju pristanišč in rudnikov in drugih gradbenih področjih.

● Glavne specifikacije

Dozer: nagib

Delovna teža (vključno z riperjem) (Kg): 4880

Tlak na tla (vključno z riperjem) (KPa): 112

Širina tira (mm): 2250

Gradient: 30/25

Min.odmik od tal (mm): 517

Kapaciteta doziranja (m): 13,5

Širina rezila (mm): 4314

maks.globina kopanja (mm): 614

Skupne mere (mm): 847843143970

Motor

Tip: NT855-C360S10

Nazivni vrtljaji (rpm): 1800

Moč vztrajnika (KW/KM): 316/430

Koeficient shranjevanja navora: 18 %

Sistem podvozja                        

Vrsta: Proga je trikotne oblike.

Zobnik je dvignjeno elastično obešen:8

Število gosenic (na vsaki strani): 8

Nagib (mm): 240

Širina čevlja (mm): 610

Prestava 1. 2. 3

Naprej (Km/h) 0-3,9 0-6,7 0-12,2

Nazaj (Km/h) 0-4,8 0-8,5 0-15,1

Izvedite hidravlični sistem

maks.sistemski tlak (MPa): 18,3

Tip črpalke: Oljna črpalka z zobniki

Izhod sistema L/min: 358

Pogonski sistem

Pretvornik navora: Pretvornik navora je hidravlično-mehanski ločevalni tip

Menjalnik: planetarni menjalnik s pomikanjem s tremi hitrostmi naprej in tremi hitrostmi nazaj, hitrost in smer je mogoče hitro prestavljati.

Krmilna sklopka: Krmilna sklopka je hidravlično stisnjena, običajno ločena sklopka.

Zavorna sklopka: Zavorna sklopka je pritisnjena z vzmetjo, ločena hidravlična, mrežastega tipa.

Končni pogon: Končni pogon je dvostopenjski planetarni reduktorski mehanizem, brizganje mazanja.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite