Bodi Buldožer SD7LGP |

Buldožer SD7LGP

Kratek opis:

Buldožer SD7LGP je goseničarski buldožer z močjo 230 konjskih moči z dvignjenim zobnikom, prestavnim pogonom, poltrdim visečim in hidravličnim krmiljenjem.SD7LGP-230 konjskih moči, buldožer z dvignjenim zobnikom, integriran z modularno zasnovo, je enostaven za popravilo in vzdrževanje, razbremeni olje z razliko tlaka ...


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Buldožer SD7LGP

SD7LGP2

● Opis

Buldožer SD7LGP je goseničarski buldožer z močjo 230 konjskih moči z dvignjenim zobnikom, prestavnim pogonom, poltrdim visečim in hidravličnim krmiljenjem.

SD7LGP-230 konjskih moči, buldožer z dvignjenim zobnikom, integriran z modularno zasnovo, je enostaven za popravilo in vzdrževanje, razbremeni olje z razliko tlaka, hidravlični sistem ščiti okolje in varčuje z energijo z visoko delovno učinkovitostjo.Varno udobno delovanje, električni nadzor in ROPS kabina z zanesljivo celotno kakovostjo, odlična storitev je vaša pametna izbira.

SD7LGP z nižjim pritiskom na tla je idealen stroj, ki se uporablja za blato na morju, ravnanje z odpadki in močvirje.

● Glavne specifikacije

Dozer: nagib

Delovna teža (vključno z riperjem) (Kg): 26100

Tlak na tla (vključno z riperjem) (KPa): 51,96

Širina tira (mm): 2235

Gradient: 30/25

Min.odmik od tal (mm): 484

Kapaciteta doziranja (m): 5,8

Širina rezila (mm): 4382

maks.globina kopanja (mm): 635

Skupne mere (mm): 598243823482

Motor

Tip: CUMMINS NTA855-C280S10

Nazivni vrtljaji (rpm): 2100

Moč vztrajnika (KW/KM): 169/230

maks.navor (Nm/rpm): 1097/1500

Nazivna poraba goriva (g/KWh): 235

Sistem podvozja                        

Vrsta: Proga je trikotne oblike

Viseča struktura izenačevalnika: 7

Število gosenic (na vsaki strani): 7

Število nosilnih valjev (na vsaki strani): 1

Nagib (mm): 216

Širina čevlja (mm): 910

Oprema1. 2. 3

Naprej (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9

Nazaj (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2

Izvedite hidravlični sistem

maks.sistemski tlak (MPa): 18,6

Tip črpalke: Oljna črpalka z zobniki

Izhod sistema L/min: 194

Pogonski sistem

Pretvornik navora: Pretvornik navora je hidravlično-mehanski ločevalni tip

Menjalnik: planetarni menjalnik s pomikanjem s tremi hitrostmi naprej in tremi hitrostmi nazaj, hitrost in smer je mogoče hitro prestavljati.

Krmilna sklopka: Krmilna sklopka je hidravlično stisnjena, običajno ločena sklopka.

Zavorna sklopka: Zavorna sklopka je pritisnjena z vzmetjo, ločena hidravlična, mrežastega tipa.

Končni pogon: Končni pogon je dvostopenjski planetarni reduktorski mehanizem, brizganje mazanja.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite