Večnamenski buldožer SD7
Večnamenski buldožer SD7
● Opis
Večnamenski buldožer SD7 je nov izdelek za kopanje in vgradnjo kabla iz optičnih vlaken na tla, ki ga je zasnoval in izdelal HBXG, ki opravlja naslednje funkcije: polaganje in vgradnja optičnega kabla, jeklenega kabla, električnega kabla, nastajanje kopanja, polaganje, vgradnja z enim postopkom, izjemno izboljšanje delovne učinkovitosti.
● Glavne specifikacije
maks.Globina kopanja in vgradnje: 1600 mm
maks.Premer položene cevi: 40 mm
Hitrost polaganja in vgradnje: 0~2,5 km/h (prilagoditev glede na delovne pogoje)
maks.teža dviga: 700 kg
maks.premer tuljave cevi: 1800 mm
maks.širina tuljave cevi: 1000 mm
Širina kopanja: 76 mm
Skupne mere (D׊×V): 7600×4222×3190 mm (ravno)
Delovna teža: 19,8 t (ravno)
Nazivna moč: 131kW
maks.vlečna sila: 146,8 kN (ravno)
(Učinkovita sila je odvisna od teže in oprijema površine tal)
Tlak na tla (pri delovni teži): 42,3KPa
Min.polmer tal: 3,9 m
Min.odmik od tal: 382,5 mm
Sposobnost stopnjevanja: naravnost 30°, stranska 25°
Dizelski motor
Proizvedena tovarna: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED
Model: WD10G178E25/15
Tip: ravna, vodno hlajen, štiritaktni, s povečanjem tlaka in neposrednim vbrizgom
Cilindri Številčni premer vrtine × potovalna razdalja: 6-126x130 mm
Prostornina: 9,726 L
Nazivni vrtljaji: 1850 vrt/min
Nazivna moč: 131 kW
Moč vztrajnika: 121 kW
maks.navor: 830 N·m/1100-1200 vrt./min
Poraba goriva (pri nazivnem delovnem stanju): ≤215 g/kW·h
poraba olja: 1,8 g/kW·h
Dovoljena nadmorska višina: ≤4000m
Način hlajenja: vodno hlajenje z zaprtim obtokom
Način zagona: električni zagon pri 24V tlaku
Sistem podvozja
Tip: nihajna vrsta brizganega žarka, viseča konstrukcija izenačevalnika
Število gosenic (na vsaki strani): 7
Število nosilnih valjev (na vsaki strani): 1
Nagib (mm): 216
Širina čevlja (mm): 910
Prestava: 1. 2. 3
Naprej (Km/h): 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Nazaj (Km/h): 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Izvedite hidravlični sistem
maks.sistemski tlak (MPa): 18,6
Tip črpalke: Dve skupini zobniška črpalka
Sistemska moč (L/min): 194
Pogonski sistem
Pretvornik navora: Pretvornik navora je hidravlično-mehanski ločevalni tip
Menjalnik: planetarni menjalnik s pomikanjem s tremi hitrostmi naprej in tremi hitrostmi nazaj, hitrost in smer je mogoče hitro prestavljati.
Krmilna sklopka: Krmilna sklopka je hidravlično stisnjena, običajno ločena sklopka.
Zavorna sklopka: Zavorna sklopka je pritisnjena z vzmetjo, ločena hidravlična, mrežastega tipa.
Končni pogon: Končni pogon je dvostopenjski planetarni reduktorski mehanizem, brizganje mazanja.